El alza del diésel golpea duramente al autotransporte: Incremento de hasta 42% en costos de operación
15/7/23 - Mexico
En los últimos años, el precio del diésel ha experimentado un constante aumento que está afectando drásticamente el costo de operación de las empresas de autotransporte de carga en el país. Expertos del sector aseguran que el diésel ha impactado casi un 20% más en comparación con 2019, superando incluso el índice de inflación.
Miguel López Fiesco, especialista del sector, destacó que el diésel representa entre el 27% y el 42% del costo total de operación de una empresa de transporte, dependiendo de la actividad y la configuración de la unidad. Esto significa que cualquier incremento en el precio del diésel genera un diferencial considerable para las empresas transportistas, afectando sus márgenes de utilidad en un rango de 30 a 70 centavos.
Ante esta situación, las compañías del rubro han tenido que trasladar parte de este aumento a las tarifas que cobran a sus clientes. En algunos meses, se han observado incrementos de hasta el 6.25% mensual, lo que ha ocasionado dificultades en la negociación con los usuarios del servicio de transporte.
Fidel Reyes Monterrubio, delegado de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), expresó su preocupación por el impacto del alza del diésel y otros insumos en el sector. Indicó que los transportistas enfrentan el dilema de lidiar con la inseguridad y los elevados precios de los combustibles, lo que afecta la estabilidad de sus operaciones.
Las empresas del autotransporte se han visto en la necesidad de implementar estrategias para contrarrestar esta problemática. Han recurrido al uso de tecnologías como la telemetría y torres de control para evitar el hurto de diésel y optimizar el consumo. Además, han considerado mejorar el salario de los operadores para hacer frente a los mayores costos.
Las cifras oficiales revelan que más del 60% de los productos y mercancías en México son transportados por carretera, lo que destaca la importancia del sector para la economía del país. Sin embargo, el panorama actual plantea desafíos importantes que requieren soluciones efectivas.
Existe una preocupación adicional entre los transportistas respecto a que la Secretaría de Hacienda elimine el estímulo fiscal al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) al diésel, lo que agravaría aún más la situación.
Durante el primer semestre de 2023, el precio promedio nacional por litro de diésel se situó en 23.7 pesos, con un aumento anual del 4%. Los estados de Guanajuato, Quintana Roo y Puebla fueron los más afectados por los precios más altos del combustible, lo que ha generado un impacto significativo en sus economías locales.
La incertidumbre en torno al precio del diésel persiste, y las empresas de autotransporte continúan buscando medidas efectivas para mantener su rentabilidad y garantizar un servicio de calidad a sus clientes en medio de un entorno económico desafiante.